黑龍江鋼結構-大型金屬罐體

金屬油罐大多數是鋼制油罐，是目前油庫中常用的一類；

儲存原油或其他石油產品的容器。用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業中。油罐區由多個油罐組成。每個油罐區一般儲存一種油品。

鋼油罐主要類型

①立式圓筒形拱頂鋼油罐。容量一般在一萬立方米以下。壁板采用套筒式連接（貼角焊縫）。施工時常用倒裝法(從罐頂開始,自上而下逐層安裝罐壁,并用風機送風使罐體上升)。與正裝法（從罐壁底圈板開始，自下而上逐層安裝罐壁）比較，減少了高空作業。

②立式圓筒形浮頂鋼油罐。設有能上下浮動的雙盤式浮頂或單盤式浮頂。雙盤式浮頂能減少熱輻射影響,因此,油品蒸發損失小。但在容量較大時（大于一萬立方米），為了降低造價，一般采用單盤式浮頂。這類油罐應注意選擇合理的密封裝置要求密封效果好、安裝和維修方便。壁板采用對焊連接，施工常用正裝法。

③立式圓筒形內浮頂鋼油罐。兼有拱頂和內浮頂，內浮頂在拱頂油罐內部漂浮在液面上，可上下浮動。它除具有浮頂油罐特點外，還能保證油品的清潔度。

④球形鋼油罐?？沙惺?.45～3兆帕的工作壓力,容量一般為50～2000米3)，常用于儲存液化石油氣。

⑤臥式鋼油罐。容量一般在50米3以下?？梢詢Υ嫫秃鸵讚]發的石油產品。

計算原則

①立式圓筒形鋼油罐。罐壁厚度t，單位毫米，應滿足下式 式中H為所計算的某一圈罐壁板底邊至罐壁頂端(當設有溢流口時，應至溢流口下沿)的垂直距離，單位米；D為油罐內直徑，單位米；[σ]為設計溫度下罐壁鋼板的允許應力,單位公斤/毫米2；γ 為儲液容重,單位噸/米3，嗞為焊縫系數，取0.9；C0為鋼板厚度允許負偏差，單位毫米；C為腐蝕寬裕度，單位毫米。 　

浮頂油罐壁上的抗風圈和罐壁加強圈應按計算確定。拱頂首先應驗算穩定性，即拱頂的設計外壓要小于拱頂的允許臨界壓力。當在地震設防地區建造油罐時，必須對罐壁進行抗震驗算。當容積大于50000米3時，若采用浮頂鋼油罐，則罐壁下部的鋼板厚達40毫米以上，不易卷成圓弧形，可改用浮頂鋼筋混凝土油罐。

②球形鋼油罐。應計算球殼厚度、支柱穩定性、基礎板尺寸、拉桿和其連接、支柱與球殼的連接部位。 　

鋼油罐基礎 　

立式油罐應設置在瀝青砂絕緣層上以防止油罐底板的腐蝕。若油溫大于80°C，絕緣層上部要增設隔熱層。下部為振實的砂或砂石混合材料墊層，四周設護坡或環墻。當為軟弱地基或處在地震區或用地受到限制時可用鋼筋混凝土環墻式基礎。球形油罐的支柱下可采用鋼筋混凝土獨立基礎或環形基礎。臥式油罐采用墩墻式基礎，罐體安置的位置和高度應能使油品自流。雖然鋼油罐的地基容許有較大的均勻沉降，為了抵消沉降值,基礎宜預先抬高。并要防止地基的不均勻沉降,以免引起油罐破壞。

鋼油罐破壞分為兩類：

①焊接殘余應力引起的脆性破壞；

②地基和基礎破壞。

因此必須對鋼油罐的施工質量進行嚴格的檢驗。焊接過程中應采用合理的焊接順序，控制焊接變形，并進行試漏和探傷。對浮頂的浮船船倉應進行氣密性試驗，浮頂單盤板和船倉底板焊縫采用真空試漏。